Strand Zuid 2.0, Amsterdam RAI

BINT Architecten heeft voor een besloten prijsvraag van Unlimited Label een vernieuwend ontwerp ontwikkeld voor een horecagelegenheid op het terrein van de Amsterdam RAI. Hoewel ons ontwerp als tweede eindigde en niet wordt uitgevoerd, toont Strand Zuid 2.0 hoe we de omgeving versterken en de Amsterdam RAI als geheel verrijken. Het concept integreert de bestaande luchtbrug, maximaliseert multifunctioneel gebruik en brengt alle functies samen onder één dak. Hieronder lichten we de kernaspecten van ons ontwerp toe, met aandacht voor connectiviteit, multifunctionaliteit en esthetiek.

Naadloze integratie met de omgeving

Ons ontwerp omarmt de bestaande luchtbrug door deze volledig te integreren. Hierdoor verdwijnt de barrière op maaiveldniveau, wat de kwaliteiten van de omgeving versterkt. Het trappenhuis verbindt de luchtbrug met het paviljoen en leidt bezoekers naar het hart van het gebouw.

Aan de westzijde ontsluiten twee doorgangen de dakterrassen, terwijl een doorgang aan de oostzijde toegang biedt tot de goederen- en personenlift. De onderzijde van de luchtbrug vormt het plafond van de bar, garderobes en sanitaire ruimten. Glazen wanden en een lichtkoof zorgen voor een optisch vrije verbinding, wat een open en uitnodigende sfeer creëert.

Multifunctionele ruimtes met zicht op het water

Het paviljoen biedt een langgerekt volume aan de westzijde, met een restaurant en multifunctionele ruimte I die aansluiten op de schaal van de Amsterdam RAI. Deze ruimtes maximaliseren het zicht op het water en de aanlegsteigers. Een drie meter brede strook langs het water zorgt voor een vloeiende routing. Aan de oostzijde bevinden zich ondersteunende functies, zoals de keuken en multifunctionele ruimte II. Deze indeling biedt flexibiliteit en versterkt de connectie met de omgeving, wat het paviljoen ideaal maakt voor diverse evenementen.

Optimaal licht en open zichtlijnen

Het dak aan de westzijde wordt ‘opgetild’ door een nieuwe brug met vakwerkspanten. Dit laat licht diep in het gebouw doordringen en creëert visueel contact tussen bezoekers en passanten in de luchtbrug. De vakwerkspanten maken een vrijwel kolomvrije begane grond mogelijk, wat de ruimtelijkheid versterkt. Het verhoogde dakdeel blijft onder ooghoogte, zodat het vrije uitzicht op het water vanaf de luchtbrug behouden blijft. Samen met het groendak en de dakterrassen vormt dit een aangename onderbreking in de route tussen hal 7 en 8.

Gebalanceerde binnen- en buitenruimtes

Overstekken minimaliseren directe zoninval en zorgen voor een aangenaam binnenklimaat. Ze versterken ook de overgang tussen binnen en buiten, waardoor het terras zelfs bij minder weer functioneel blijft als overdekte buitenruimte. Deze slimme oplossing vergroot de gebruiksmogelijkheden van het paviljoen en biedt comfort voor gasten.

Flexibel en multifunctioneel gebruik

Het paviljoen is ontworpen voor veelzijdigheid. Het functioneert als één grote horecagelegenheid met meerdere keukenconcepten, maar kan ook worden opgesplitst voor gelijktijdige evenementen. Het restaurant en multifunctionele ruimte I beschikken over eigen faciliteiten, zoals een bar, keuken, toiletgroep, garderobe en dakterras. Multifunctionele ruimte II heeft een eigen bar en kan gebruikmaken van een tweede keuken, wat de flexibiliteit verder vergroot.

Warme en duurzame materialisatie

De hoofddraagconstructie combineert stalen kolommen en liggers met houten vloer- en dakbalken, die grotendeels in het zicht blijven. Dit geeft een warme uitstraling, versterkt door houten vloeren. De witte onderzijde van de luchtbrug contrasteert met het hout, waardoor de brug als autonoom element leesbaar blijft. Houten lamellen vormen het plafond van de overdekte buitenruimtes, terwijl de dakrand en het hekwerk van het dakterras zijn uitgevoerd in PTFE-gecoat glasvezeldoek. De westgevel, volledig in glas met antraciete houten puien, zorgt voor maximale openheid en transparantie naar het water.